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氣動薄膜調(diào)節(jié)閥
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利用摩擦試驗(yàn)機(jī)精確測定驅(qū)動裝置輸出軸力矩及摩擦力
利用摩擦試驗(yàn)機(jī)精確測定驅(qū)動裝置輸出軸力矩及摩擦力
許多閥門，特別是那些工業(yè)用的大型高壓閥門，其驅(qū)動裝置產(chǎn)生力矩值高達(dá)1O磅·英寸。為了進(jìn)行試驗(yàn)于日選擇專用的驅(qū)動裝置，利用摩擦試驗(yàn)機(jī)精確測定驅(qū)動裝置輸出軸力矩及摩擦力，這只有在輸出軸帶負(fù)荷即閥門輸出軸與驅(qū)動裝置連接時進(jìn)行試驗(yàn)。近年來，越來越多的注意力集中在驅(qū)動裝置與閥門構(gòu)輸出功率上。迫使制造廠和用戶對驅(qū)動裝置與閥門的配用進(jìn)行詳細(xì)分析和評價。
就閥門所需力矩規(guī)定其驅(qū)動裝置的最小輸出力矩的安全系數(shù)為1.25這個范圍，也可不作任何規(guī)定。近年來，高壓截止閥等大力矩力矩測量的不可靠性成為令人煩惱的問題，但當(dāng)測量系數(shù)規(guī)定較保守時倒也沒多大關(guān)系，驅(qū)動裝置力矩測量的誤差系數(shù)不得超過±1.0—1.5％，閥門所需力矩的測量誤差電在這范圍內(nèi)，尤其當(dāng)安全系數(shù)修整到最小值時，更是如此。
該試驗(yàn)裝置機(jī)有下列特點(diǎn)；
減小該裝置和被試驗(yàn)設(shè)備的機(jī)械位移誤差；在同一試驗(yàn)裝置上完成力矩和摩擦力的測量；在該試驗(yàn)裝置上儀利用兩個普通應(yīng)變傳感元件便可在帶負(fù)荷下酒量摩擦力；減小該裝置與應(yīng)變傳感元件聯(lián)接時所產(chǎn)生的誤差；可自動補(bǔ)償該裝置和被試驗(yàn)設(shè)備位移誤差；在試驗(yàn)裝置上可測量被試驗(yàn)設(shè)備的破裂摩擦力和動摩擦力；提供一個轉(zhuǎn)換元件，它能把應(yīng)變傳感元件上產(chǎn)生的電子信號轉(zhuǎn)變?yōu)橛?jì)數(shù)儀上的力矩和摩擦力讀數(shù)。閥門驅(qū)動裝置力矩測量機(jī)構(gòu)包括一個高為15英尺、邊長為10英尺的正方形面的工字鋼支承的固定框架?？蚣軆?nèi)分三層。中層牢固安裝在框架上，而上、下層則自由懸掛，且可在三維空間相應(yīng)于框架和中問層作自由移動。
框架的中層弼底層備有聯(lián)接板，可刷來安裝要試驗(yàn)的幾種規(guī)搭的悶門驅(qū)動裝置。兩只相同觀格的閥門驅(qū)功裝置可同討牢固安裝一只在中層另一只在底層。帶鍵的兩根軸分別插入這些驅(qū)動裝置的轉(zhuǎn)子孔內(nèi)，反向伸出的軸端插入力矩傳感臂機(jī)構(gòu)內(nèi)。力矩傳感臂機(jī)構(gòu)由一個帶活動內(nèi)臂的空心盒組成。空心盒的底部沿著垂直中心軸方向焊有內(nèi)接頭。一個獨(dú)立的內(nèi)接頭也沿著垂直中心軸方向穿過空心框盒的頂部，牢固地與活動內(nèi)臂焊接在一起。從中心孔等距離向外精確地鉆有若干孔以便與套筒配裝。這些孔是沿傳感機(jī)構(gòu)的永乎中心軸方向排列，并穿過傳感臂機(jī)構(gòu)的上框盒，活動內(nèi)臂及下框盒。兩組校準(zhǔn)的動力傳感器分別插入這些中心軸兩側(cè)的孔內(nèi)。這樣，當(dāng)反向作用力施加在力矩傳感臂上時，動力傳感器則受到剪應(yīng)力。帶動力傳感器的力矩傳感臂機(jī)構(gòu)就安裝在框架的中層和底層的驅(qū)動裝置之間，這些驅(qū)動裝置的帶鍵軸分別插入相匝的內(nèi)接頭上。這些驅(qū)動裝置與動力源相連接，當(dāng)液壓施于這兩臺驅(qū)動裝置時，它們則企圖相互反向轉(zhuǎn)動，便對傳感臂產(chǎn)生力矩。
框架的中層弼底層備有聯(lián)接板，可刷來安裝要試驗(yàn)的幾種規(guī)搭的悶門驅(qū)動裝置。兩只相同觀格的閥門驅(qū)功裝置可同討牢固安裝一只在中層另一只在底層。帶鍵的兩根軸分別插入這些驅(qū)動裝置的轉(zhuǎn)子孔內(nèi)，反向伸出的軸端插由于液動力源是由負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行監(jiān)測，其最后由動力傳感器提供的電子信號則與驅(qū)動裝置產(chǎn)生的實(shí)際力矩值成比例。
動力傳感器電子輸出信號再反饋到“電子反饋”。這樣提供電源使動力傳感器放大反饋信號并轉(zhuǎn)換成儀表讀數(shù)，該讀數(shù)是把驅(qū)動裝置的輸出力矩的值轉(zhuǎn)換計(jì)算成磅*英寸值。
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