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通常情況下使用氣動薄膜直行程執(zhí)行器,以壓縮空氣為動力打開和關閉氣動截止閥或者氣動調(diào)節(jié)閥等,氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)在壓縮彈簧后會利用附加空氣壓力提供一個凈力;而在氣動截止閥打開時,氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)會利用彈簧的預緊力來提供一個凈力。壓差計量單位為磅/ 平方英寸。例如:假定需要275 磅力以關閉根據(jù)前面介紹的過程計算得出的閥門。一個可以得
到的選擇是用一個膜片面積為100 平方英寸、以及彈簧設定范圍為6~15 psig 的氣開式執(zhí)行機構(gòu)。預期的操作范圍為3~15psig。用彈簧設定范圍低限(6 psig)與操作范圍的起始值(3 psig)之間的差值可計算預緊力。這個3 psig 就是用來克服預緊力的,所以凈壓縮力應為:這個力超過所需的力,是一個已足夠大的選擇。帶彈簧的氣缸式執(zhí)行機構(gòu)可用同樣的方式計算。不帶彈簧的氣缸式執(zhí)行機構(gòu)的推力可簡單計算如下:
氣缸面積X 最小輸入氣壓= 可獲得的推力(注意保持單位的一致性)
在某些情況下,執(zhí)行機構(gòu)可能會提供太大的力而使截止閥和調(diào)節(jié)閥失穩(wěn)、彎曲以致造成泄漏、或損壞閥門內(nèi)部零件。由于執(zhí)行機構(gòu)太大或最大的氣壓輸入超過可獲得的最小氣壓時,會出現(xiàn)上述情況。制造商通常會負責進行執(zhí)行機構(gòu)的尺寸計算,并應有已經(jīng)記錄下來的方法以核對最大閥桿載荷。制造商也發(fā)表有關執(zhí)行機構(gòu)推力、膜片有效面積和彈簧的數(shù)據(jù)。