V型氣動(dòng)球閥和調(diào)節(jié)型氣動(dòng)蝶閥通常用來(lái)進(jìn)行流量的調(diào)節(jié)，這些氣動(dòng)操作的閥門依靠定位器來(lái)接受由過(guò)程控制器提供的一個(gè)輸入信號(hào)并把它轉(zhuǎn)換成閥門行程，從而進(jìn)行流量的控制。氣動(dòng)閥門定位器通常有三種不同的配置：
        1 、氣動(dòng)式－一個(gè)氣動(dòng)信號(hào)（通常3 - 1 5psig）被供應(yīng)給定位器。這個(gè)定位器把它轉(zhuǎn)化成一個(gè)要求的閥門位置，并提供給氣動(dòng)球閥或者氣動(dòng)蝶閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)達(dá)到這個(gè)位置所需要的氣源壓力以把閥門移到正確的位置。
        2、模擬式I/P －這種定位器具有與上面的定位器相同的功能，但是它使用電流作為輸入信號(hào)（通常4-20 毫安）而不是氣源作為輸入信號(hào)。
        3、 數(shù)字式－盡管這種定位器在功能與上面介紹的模擬式I/P 定位器非常類似，但是不同點(diǎn)在于電氣信號(hào)的轉(zhuǎn)換是數(shù)字式的而非模擬式的。數(shù)字式氣動(dòng)閥門定位器包括三種類型：
       ● 數(shù)字式不通信－一個(gè)電流信號(hào)（4-20 毫安）供應(yīng)給定位器。它驅(qū)動(dòng)電子模塊并控制輸出。
       ● HART －這與數(shù)字式不通信定位器是一樣的，但是它能夠在與用于模擬信號(hào)相同的導(dǎo)線上進(jìn)行雙向數(shù)字通信。
       ● 現(xiàn)場(chǎng)總線－這種定位器接受基于數(shù)字的信號(hào)并使用數(shù)字式電子線路配合機(jī)械部件來(lái)定位蝶閥或者球閥。全數(shù)字控制信號(hào)取代模擬控制信號(hào)。另外，在相同的導(dǎo)線上進(jìn)行雙向數(shù)字通信也是可能的。這種現(xiàn)場(chǎng)通信技術(shù)向現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的轉(zhuǎn)移通過(guò)改善控制結(jié)構(gòu)、增加生產(chǎn)能力和減少接線而使最終用戶受益。把軟件命令植入裝置的記憶模塊的能力代表著數(shù)字式與模擬式I/P 定位器層次之間的真正區(qū)別。這種能力可以實(shí)現(xiàn)閥門的自動(dòng)組態(tài)和設(shè)置。最重要的是它可以實(shí)現(xiàn)雙向通信以進(jìn)行過(guò)程、閥門和儀表的診斷。