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閘閥閥體加工工藝及夾具設計
閘閥閥體加工工藝及夾具設計
成組技術(shù)是根據(jù)零件在結(jié)構(gòu)或工藝過程中的相似性進行分類編組，并以這些組為基礎組織生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，以減少重復勞動和提高效率。由于同閥種不同規(guī)格閥體均屬相同類型的相似零件，因而可以進行成組加工。下面介紹我廠應用成組技術(shù)的原理設計用于C5112A立式車床上的夾具，組織閥體生產(chǎn)的情況。
加工楔式體中法蘭鑄鋼閘閥閥體夾具在C5112A立式車床上加工DN125-300閥體(圖l、表1)中法蘭的夾具必須是可調(diào)整的，才能適用于表1閥體零件組中任一規(guī)格的閥體。
閘閥閥體加工工藝及夾具設計結(jié)構(gòu)長度的調(diào)整為滿足閥體的結(jié)構(gòu)長度在325～650mm范圍變化，利用C5112A立車工作臺上相互垂直的T形槽，將支撐端法蘭外圓的V形塊直接與工作臺作移動調(diào)整后連接。調(diào)整時要使端法蘭壓板螺栓與V形塊同時移動。結(jié)構(gòu)長度調(diào)至最大時，V形塊不能超過工作臺外圓。V形塊移動時，應保證其對稱面與機床軸線重合 每檔尺寸的調(diào)整位置應作標記，以便重復調(diào)整時的對位。
壓板高度及中法蘭頸央緊點的調(diào)整如圖2a，對于不同規(guī)格的閥體，ADN為通徑位置的變化。即壓板高度的變化量，AH及AD2／2為中法蘭頸夾緊點位置的變化，AD／2為端法蘭外圓與V型面接觸位置的變化量。以上各變化量，除AD1／2可直接在立車工作臺上的T形槽中作移動調(diào)整外，其余的變化量均由夾具調(diào)整，故希望盡量減少尺寸變化范圍，便于夾具的結(jié)構(gòu)安排。
該夾具(圖5)既能保證兩密封面的加工精度，又有很強的通用性，調(diào)整及操作迅速方便，表3為該夾具在C5112A立車上加工閥體的范固，也可用于相應口徑及壓力的API閥體密封面的加工。
定向座(圖7)的尺寸與閥體(圖8)尺寸有關(guān)。找出各規(guī)格閥體中最小的H ，可以確定不產(chǎn)生干涉時，定向座的最大尺寸 。而加工最大閥體中心高H 時。定向座不應超過5度斜模，若超過則必須在立車允許的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，由此可定出 。按上述定出的t及f可使定向座與5度斜模既滿足通用要求，又具有較長的配臺長度，有利于保證夾具的定向精度。圖7由尺寸B、ht、hz而確定的中法蘭平面定位點，由閥體組的L及D決定，定位點應在D 所圍成的圓環(huán)內(nèi)。圖9陰影部分為按不同閥體的L、Dt、D 畫出的公共定位面。在公共定位面上取點，取點原則為高度盡量低，開檔盡量寬，點盡可能居中。至此可確定出用少數(shù)
圖2b將閥體分兩檔進行定位，小規(guī)格閥體利用厚墊塊，大規(guī)格問體用薄墊塊，因此減小了1、H、ADN及△D／2，縮小了調(diào)整尺寸，并可降低V形塊的高度。由于AH較大，為保證可靠的夾緊，應使中法蘭頸的夾緊點盡量向上靠近中法蘭背面。
本夾具除選擇了較為合理的精度及熱處理外，還采用了鎳磷鍍層新工藝以提高耐磨性，使夾具具有較好的精度保持性。該夾具經(jīng)投產(chǎn)使用證明，通用性強，定位準確，調(diào)整迅速，裝卸方便，便于管理。
成組夾具是適合一個零件組成組加工的專業(yè)化可調(diào)整夾具，是針對一組相似零件而設計的任意零件。使用成組夾具可以解決產(chǎn)品規(guī)格多，批量少，生產(chǎn)中需頻繁更換專用夾具的矛盾，人為地擴大了生產(chǎn)批量，提高了效率和精密設備的利用率。減少了輔助工時及夾具管理的圍難。閥門產(chǎn)品零件種類少，相似性尤為顯著，因而十分適宜采用成組技術(shù)進行生產(chǎn)。
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